【地名文化 印象包头】工业文化篇系列一

包头，是连接华北和西北的重要枢纽，

是国家、内蒙古对外开放的重点发展地区，

是伴随国家重点项目建设而逐步发展壮大的一座工业城市，

拥有内蒙古最大的钢铁、铝业、装备制造和稀土加工企业，

是国家和内蒙古重要的能源、原材料、稀土、新型煤化工和装备制造基地，

是全国20个最适宜发展工业的城市和全国投资环境50优城市之一。

作为新中国首批建设的三大钢铁企业之一的包钢坐落于此，“齐心协力建包钢”的佳话诞生于此，“草原钢城”的名字为人熟知;

作为新中国第一辆主战坦克、第一门高射炮、第一枚原子弹和氢弹燃料、第一艘核潜艇燃料的诞生地，可谓是一座“军工之城”;

作为拥有全球储量最大的白云鄂博稀土矿的工业城市，又被誉称“稀土之都”，近年来正在以建设全国最大的稀土新材料基地和全球领先的稀土应用基地为目标，全力推动相关产业高质量发展……

时代赋予了包头市深厚的工业色彩，打下了深刻印记，让我们以地名为引线，一同踏上这场彰显着工业文化的地名之旅吧！

钢铁大街

地名简介：西起包钢厂区，东至第一工人文化宫，全长约10公里，宽60米，1955年至1978年分段建成，为1954年中央直接规划命名，有"中国西部第一大街"、"内蒙古长安街"等美誉，是包头市的标志性街道。

地名印记：1955年，中共中央批准了《包头市新市区总体规划》，确立了以钢铁大街、阿尔丁大街和呼得木林大街为轴线的昆都仑区、青山区新区道路建设系统，而钢铁大街东起第一工人文化宫，西至昆都仑河，直通包钢厂区中央门，是贯穿包头新城的横轴线。

钢铁大街的建设，与包钢的建设同频共振，密不可分。作为国家“一五”期间建设的156个重点项目之一，包钢于1954年开始筹建，至1959年投产，成为当时全国三大钢铁企业之一。钢铁大街于1955年至1978年分段建成，成为了包头市建国后建设的第一条城市道路，连通包钢厂区与新市区。

1957年开工典礼后，包钢掀起大规模建设高潮。1959年《人民日报》发表《保证重点 支援包钢》的社论，一时间，从中央到地方，掀起了一股支援包钢建设的热潮。来自祖国各地给予了包钢建设不同程度的支援，缔造了“齐心协力建包钢”的佳话。

当时，蒙古族作家玛拉沁夫来到包钢深入生活，被火热的建设场景所打动于是创作了电影剧本《草原晨曲》，电影中许多场景都是在包头拍摄，主题曲《草原晨曲》传遍祖国大江南北。

在全国支援的热潮下，包钢的建设以超常的速度进行着。1958年4月，包钢一号高炉动工兴建，仅用17个月时间建成，是当时我国最大容积1513立方米的高炉。1959年9月26日5时55分，包钢一号高炉流出第一炉铁水，比原计划提前了一年时间。1959年10月15日，时任国务院总理的周恩来由北京专程而来，沿钢铁大街抵达高炉前的广场，为包钢一号高炉出铁剪彩，结束了内蒙不产钢铁的历史，揭开了草原钢城的序幕。

由此，产生了一则关于钢铁大街的命名由来的说法：1959年，包钢第一高炉产出第一炉铁水，也产出了矿渣，日本商人要花大价钱购买矿渣（因为矿渣中含有稀土）。周总理亲自下令，不能卖给日本人，我们拿来奠基。从此以后的矿渣就全部都拿去铺在钢铁大街下面了，所以，这条道路被命名为钢铁大街。另有一个说法则是由于钢铁大街的终点是包钢，所以因此命名。

从那时起，包钢坚定地扛起了新中国三大钢铁工业基地的“塞北一角”，追逐着新中国钢铁工业的先锋洪流，多项“包钢制造”成就了包钢在中国钢铁工业发展史上的先声。“跑”出486公里世界最高时速的京沪高铁，62%的钢轨来自包钢；世界运营里程最长的京广高铁一半的钢轨来自包钢；全球海拔最高的青藏铁路，三分之二的钢轨来自包钢。